صورة توضيحية مولّدة بالذكاء الاصطناعي
أعلنت شركة هانيويل إيروسبيس (Honeywell Aerospace) تركيب وحدة الاستجابة الحرارية في منشأة الابتكار المشترك التابعة لشركة إكوينيكس (Equinix) في ولاية فرجينيا الأمريكية. وتأتي هذه الخطوة لاختبار استمرارية تبريد البنية التحتية الخاصة بتقنيات الذكاء الاصطناعي التي تعتمد على التبريد السائل.
آلية عمل وحدة الاستجابة الحرارية
تعمل وحدة الاستجابة الحرارية كحاجز حماية حراري يستقر بين وحدات توزيع سائل التبريد والخوادم المباشرة. وتعتمد الوحدة على مواد متطورة لتغيير الطور تعمل على تخزين الطاقة الحرارية وإطلاقها تلقائياً عند انقطاع التيار الكهربائي أو تغير أحمال المعالجة.
بالإضافة إلى ذلك، توفر الوحدة طاقة تبريد تفوق المياه المبردة بواقع 7.6 مرات، مما يتيح استقرار درجات حرارة السوائل خلال ثوانٍ معدودة. وتستطيع هذه التقنية تأمين التبريد لعدة دقائق متواصلة دون الحاجة إلى تعديل التصميم الهندسي للمنشأة القائمة.
نمو سوق التبريد السائل
وفقاً لبيانات صادرة عن مؤسسة أومديا (Omdia) للأبحاث، تعتمد أقل من نصف مراكز البيانات الحالية أنظمة تبريد سائلة. ومع ذلك، يتوقع التقرير أن يسجل سوق التبريد السائل معدل نمو سنوي يبلغ 20% خلال السنوات الخمس المقبلة.
ونظراً لأن معالجات الرسوميات تتطلب درجات حرارة ثابتة لمنع انخفاض الأداء، فإن التقلبات المفاجئة تشكل خطراً على عتاد الحوسبة عالي القيمة. ونتيجة لذلك، يتجه مشغلو المراكز إلى استخدام التبريد المباشر للرقائق لحماية الأجهزة من الارتفاع المفاجئ في درجات الحرارة.
نتائج الاختبار في منشأة إكوينيكس
أظهرت الاختبارات الميدانية في منشأة آشبورن قدرة النظام على التعامل مع التغيرات السريعة في درجات الحرارة مع شغل مساحة أصغر مقارنة بخزانات التبريد التقليدية. وقد أوضح بافيل فلودارتشيك، مدير ابتكار التصميم في Equinix، نتائج هذه التجارب التشغيلية.
علاوة على ذلك، يتضمن النظام مجسات مدمجة لقياس حالة الشحن الحراري، وهو متوافق مع كافة الشركات المصنعة لوحدات توزيع سائل التبريد. ويتيح هذا التصميم المرن تركيب الأجهزة في مراكز الحوسبة الطرفية ومجموعات الخوادم الضخمة دعماً لقطاعات الاقتصاد والأعمال الرقمية.
تطبيقات تقنيات الطيران في مراكز البيانات
نشأت هذه التقنية أساساً من حلول الإدارة الحرارية المستخدمة في قطاعي الطيران والدفاع. وأوضح ريتش ديغراف، الرئيس التنفيذي لأنظمة التحكم في Honeywell Aerospace، أن الأحمال الحرارية للطائرات تتشابه مع متطلبات البنية التحتية للحوسبة.
“لقد أخذنا تقنية مواد تغيير الطور المطورة لحماية أنظمة الطيران والدفاع وطبقناها على تحدٍ مماثل في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي.”
ريتش ديغراف، الرئيس التنفيذي لأنظمة التحكم في هانيويل إيروسبيس
في الختام، يتيح هذا الابتكار لمشغلي المراكز تقليل مخاطر اتفاقيات مستوى الخدمة وتوجيه الطاقة الكهربائية نحو عمليات المعالجة الحسابية بدلاً من استهلاكها في التبريد.
