أعلنت شركة AutoFlight عن نجاح تجربة تحليق تشكيلي ضم خمس طائرات eVTOL مسيّرة ذاتياً، في خطوة تقنية متقدمة أُجريت فوق مياه بحيرة ديانشان وقاعدة اختبارات الطيران في مدينة كونشان الصينية. ونُفّذت هذه العروض التجريبية الميدانية يومي 31 أكتوبر و1 نوفمبر 2026، بحضور وفد رفيع المستوى ضم خريجي برنامج ستانفورد التنفيذي إلى جانب نخبة من الخبراء الدوليين في صناعة النقل الجوي.
تفاصيل أسطول طائرات eVTOL المشارك
شمل التشكيل الجوي طرازات متعددة تنتمي إلى فئتين مختلفتين من حيث الوزن والحجم، حيث تصدرت السرب طائرة واحدة من طراز V5000 Matrix يبلغ وزنها خمسة أطنان لتتولى مهمة قيادة المجموعة في الأجواء. بالإضافة إلى ذلك، شاركت في الرحلة أربع مركبات جوية أخرى تزن كل واحدة منها طنين، وتوزعت وظيفياً بين طراز الشحن الجوي V2000CG وطراز مكافحة الحرائق V2000CGF، مما يعكس مرونة المنصة وتعدد مهامها التطبيقية.
مسار الرحلة والتحكم الذاتي الكامل
استمرت الرحلة التجريبية الميدانية مدة 47 دقيقة متواصلة، قطعت خلالها الطائرة القائدة مسافة إجمالية تجاوزت 133 كيلومتراً دون الحاجة إلى أي تدخل بشري مباشر. علاوة على ذلك، اعتمد نظام الملاحة والتوجيه على خوارزميات برمجية ترتبط بمجالات الذكاء الاصطناعي وأنظمة التحكم الآلي الدقيقة للحفاظ المستمر على مسافات أمان فاصلة رأسياً وأفقياً بين مختلف المراكب، لا سيما مع هبوب رياح قوية في اليوم الثاني للتجارب.
مرفق Sunship والربط مع النقل البحري
تضمنت الفعاليات زيارة المشاركين والخبراء لمرفق Sunship المخصص لإقلاع وهبوط الطائرات العمودية فوق المسطحات المائية ببحيرة ديانشان، لمتابعة مراحل الانطلاق والنزول بدقة تقنية عالية. ويأتي هذا الاختبار المتطور امتداداً لاستعراض تجريبي سابق أجرته الشركة في مايو 2026 ضم ثلاث مركبات جوية فقط، حيث تركز الشركة الصينية على بناء منظومة ربط عملي تجمع بين حلول التنقل الجوي والبحري، بالتكامل مع قطاع الأجهزة الذكية الموجهة لإدارة النقل والبنية التحتية.
تطبيقات الشحن ومكافحة الحرائق في الأجواء المنخفضة
يبرز التنوع في طرازات أسطول طائرات eVTOL إمكانية توظيف هذه التكنولوجيا لتلبية احتياجات ميدانية حرجة تشمل عمليات الإطفاء ونقل البضائع والمهمات اللوجستية السريعة. كما يوضح التنسيق المستقل بين الطائرات ذات الأوزان الخفيفة وتلك الثقيلة كفاءة الأنظمة في توزيع المهام والتعامل مع حالات الطوارئ ومهام الإسناد المدني، مما يوفر منصة تشغيلية واعدة تقلل من المخاطر التشغيلية والتكاليف الاقتصادية المرتبطة بالطيران التقليدي.
آفاق الربط الجوي لرحلات الميل الأخير
يمهد نجاح تشغيل تشكيلات متعددة من طائرات eVTOL بأوزان وأحجام متباينة لتأسيس مسارات نقل منتظمة مدعومة بالطاقة الكهربائية النظيفة على ارتفاعات منخفضة. وتستهدف هذه المبادرات التقنية تغطية مسارات النقل الإقليمي ورحلات الميل الأخير بين المراكز الحضرية والمناطق المعزولة، مما يسهم في تطوير مفاهيم النقل المشترك المستقبلي بموازاة التطورات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات ذاتية القيادة عالمياً.