اختتم فريق تويوتا جازو للسباقات موسم بطولة العالم للراليات لعام 2026 بتحقيق المراكز الثلاثة الأولى في رالي إيطاليا سردينيا. وحقق أوليفر سولبيرغ ومساعده إليوت إدموندسون الفوز على متن المركبة رقم 99، متقدمين على سيباستيان أوجييه وسامي بجاري في السباق الختامي للموسم.
وشهدت هذه الجولة تتويج إلفين إيفانز وسكوت مارتن بلقبي السائقين ومساعدي السائقين للمرة الأولى في مسيرتهما. وتزامن هذا الفوز مع حسم الفريق للقب المُصنّعين سابقاً في تشيلي، ليكمل ثلاثية الألقاب العالمية لهذا العام.
نتائج رالي سردينيا الختامي
شكّلت الطرق الحصوية الوعرة في الجزيرة تحدياً كبيراً لجميع الطواقم المشاركة في المنافسات. وتصدّر سولبيرغ الترتيب العام يوم السبت بفارق 33.6 ثانية أمام أوجييه، بينما واجه إيفانز ثقباً في الإطار خلال المرور الصباحي ليوم الأحد قبل حسم اللقب في المرحلة الأخيرة.

وجاء سيباستيان أوجييه وفينسنت لانداي في المركز الثاني بفارق 57.6 ثانية عن الصدارة، فيما حل سامي بجاري وماركو سالمينن في المركز الثالث بفارق دقيقة و37.4 ثانية. وتبرز هذه النتائج كفاءة التطوير في قطاع السيارات الرياضية والتقنيات الميكانيكية المتقدمة.
إنجازات فريق تويوتا جازو للسباقات
أنهى فريق تويوتا جازو للسباقات الموسم برصيد 12 انتصاراً من أصل 13 رالياً، ليعادل الرقم القياسي لعدد الانتصارات في موسم واحد. بالإضافة إلى ذلك، جمع الفريق 662 نقطة في فئة المُصنّعين ليحرز لقبه السادس على التوالي في البطولة العالمية.
“منذ انضمامه إلى عائلة تويوتا جازو للسباقات في عام 2020، أنهى إلفين البطولة خمس مرات في المركز الثاني. وبعد مواسم عديدة اقترب فيها من التتويج، نجح أخيراً في تحقيق اللقب الذي بذل من أجله جهوداً كبيرة.”
أكيو تويودا، رئيس فريق تويوتا جازو للسباقات

ترتيب السائقين والنقاط الإجمالية
تصدّر إيفانز الترتيب النهائي للسائقين برصيد 243 نقطة بعد تحقيقه انتصارات سابقة في السويد واليابان. وجاء سولبيرغ ثانياً برصيد 238 نقطة بفضل فوزه المتتالي في تشيلي وسردينيا، بينما احتل بجاري المركز الثالث برصيد 237 نقطة مع اعتلائه منصة التتويج تسع مرات هذا الموسم.
وعلاوة على ذلك، سجّل أوجييه رقماً قياسياً باعتلائه منصة التتويج للمرة 121 في مشاركته رقم 214 في البطولة. وترتبط هذه النجاحات بتطور نظم جمع البيانات وتحليلها بدقة توازي تقنيات الكمبيوتر والمحمول المستخدمة في التحليل الفني للمركبات.
الاستعداد للوائح الفنية المقبلة
مثّل رالي سردينيا المشاركة الأخيرة لمركبة تويوتا GR يارس رالي1 تحت اللوائح الحالية، بعد أن حققت 48 فوزاً خلال خمسة مواسم. وسيعمل الفريق الهندسي خلال الفترة المقبلة على تطوير الجيل الجديد من السيارات استعداداً للوائح الفنية التي ستُطبّق في موسم 2027.