كشفت شركتا أومودا وجايكو رسمياً عن سيارة أومودا X خلال فعالية أومودا X نايت ضمن قمة المستخدمين الدولية في الصين. وصنفت الشركة هذا الطراز ضمن فئة سيارات الكروس أوف رود، بهدف الجمع بين الخصائص العملية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات وقدرات القيادة على الطرق الوعرة لتناسب الرحلات الخارجية والتنقل داخل المدن.
وشهدت الفعالية حضور ممثلي وسائل الإعلام والضيوف لمتابعة التجارب التقنية واستعراض أحدث حلول قطاع السيارات الموجهة للأسواق العالمية.
مواصفات ومقصورة سيارة أومودا X
تعتمد سيارة أومودا X على هيكل عريض وأسطح خارجية منحوتة ومصابيح خلفية مستوحاة من البرق. وفي الداخل، زُوّدت مقصورة ميكا كوماند بتصميم ذي جناحين وكونسول وسطي عائم على شكل حرف X، إلى جانب لوحة عدادات رقمية بقياس 10.25 بوصة وشاشة تحكم لمسية مركزية بقياس 13.2 بوصة، مع الإبقاء على أزرار فعلية لإدارة الوظائف الأساسية مثل التكييف.
وتتضمن المقصورة نظام SIAS المعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، والذي يتيح التفاعل الصوتي دون الحاجة إلى كلمات تنشيط. كما تحتوي السيارة على وضع القيادة X-MODE لتعديل استجابة المركبة، ومنظومة تصوير حراري بالأشعة تحت الحمراء لرصد العوائق الليلية حتى مسافة 90 متراً، ونظام كاريوكي داخلي بأربع مناطق التقاط صوتي.
القدرات التقنية وتجهيزات الطرق الوعرة
توفر سيارة أومودا X ارتفاعاً عن الأرض يبلغ 200 ملم، مع تصميم يتيح عبور المسطحات المائية بعمق يتجاوز 700 ملم. وعلاوة على ذلك، تصل قدرة القطر إلى 1,800 كجم، مع حمولة سقفية تبلغ 75 كجم و39 مساحة تخزين داخلية مخصصة لحمل معدات التخييم.
وتضمنت القمة أيضاً عرض تصاميم ضمن مشروع التصميم المشترك لطراز أومودا X، حيث قدم مستخدمون من إندونيسيا والبرازيل وجنوب أفريقيا وبولندا تصورات متباينة تعكس عناصر من ثقافاتهم واهتماماتهم الشخصية.
تجارب تقنية صف السيارات الذكي
أجرت الشركة خلال مختبر التجارب الذكية اختبارات ميدانية لنظام صف السيارات الذكي SIVP على طرازات جايكو 5 وجايكو 7 وأومودا 7. وشملت التجارب استدعاء المركبة آلياً إلى نقطة محددة، والاصطفاف داخل مساحات ضيقة، وتفادي العوائق بصورة نشطة.
وأكدت الشركة أن نظام SIVP يندرج ضمن أنظمة مساعدة السائق، مما يفرض على السائق الانتباه والاستعداد للتحكم بالمركبة في أي لحظة. كما يتطلب تشغيل النظام توفر شبكة اتصال مستقرة وبيئات مواقف مغلقة.
المبيعات العالمية وحضور العلامة في المنطقة
تزامن الإعلان عن المركبة مع تسجيل مبيعات تراكمية لعلامتي أومودا وجايكو بلغت مليون سيارة خلال ثلاث سنوات عبر 79 سوقاً حول العالم، بما في ذلك التوسع في 23 دولة أوروبية.
وفي دولة الإمارات، سجلت العلامتان أكثر من 6,000 سيارة مباعة، ويعد طراز جايكو J7 الطراز الأساسي في المبيعات المحلية. وتوفر الحلول التقنية المستعرضة، بما فيها تكامل الأجهزة الذكية، فوائد عملية للسائقين في تقليل المشي بمواقف السيارات المكشوفة خلال فترات الحر وتسهيل المناورة في المواقف التحت أرضية المزدحمة.
